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A - Vespa Primavera 50 4T 3V iGet E5

Innovative Technik auf zwei Rädern

Der innovative i-get-Motor („Italian Green Experience Technology“) garantiert kraftvollen und zuverlässigen Antrieb. Modernste 3-Ventil-Technik, elektronische Benzineinspritzung und geregelter 3-Wege-Katalysator sorgen bei minimalem Verbrauch für optimale Performance. Umweltfreundlich und leise sprintet die Vespa Primavera 50 mit ihrem 4-Takt-Motor durch die City. On Top verwöhnt das Triebwerk mit idealem Ansprechverhalten und einer rundum angenehmen Motorcharakteristik.

TECHNISCHE DATENFARBEN Schwarz ConvintoWeiß InnocenzaBlau EnergiaGrün RelaxPrimavera50Motor / Bauart 1-Zylinder-Viertakt, 3-Ventile, i-getHubraum 49 cm³Leistung 2,2 kW (2,99 PS) bei 7.500 U/minMaximales Drehmoment 2,9 Nm bei 7.000 U/minKraftstoffaufbereitung Elektronische BenzineinspritzungKühlung LuftÖlversorgung NasssumpfschmierungStarter ElektroGetriebe Stufenloses AutomatikgetriebeKupplung Fliehkraft-TrockenkupplungAbgasreinigung Geregelter 3-Wege-KatalysatorRahmen / Fahrwerk Selbsttragende Karosserie aus StahlblechkomponentenVorderradführung Gezogene Einarm-KurzschwingeHinterradführung Triebsatzschwinge, hydraulisches MonofederbeinBremse vorne Stahlbremsscheibe Ø 200 mm; hydraulischBremse hinten Trommelbremse Ø 140 mmFahrassistenzsysteme /Felge / Rad vorne Aluminiumfelge; 3.00 x 12Felge / Rad hinten Aluminiumfelge; 3.00 x 12Reifen vorne 110/70 - 12; TLReifen hinten 120/70 - 12; TLLänge / Breite / Höhe 1.870 / 735 / 1.150 mmRadstand 1.330 mmSitzhöhe 790 mmLeergewicht fahrfertig 115 kgZul. Gesamtgewicht 295 kgTankinhalt ca. 7,5 LiterKraftstoffart Superbenzin bleifrei, 95 (ROZ)Abgasnorm Euro 5

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3.699,00 EUR

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statt 3.999,00 EUR (UVP) pro Stück (inkl. MwSt.)

A - Hercules Futura Sport I-8

Aus Komfort und Sportlichkeit erzeugt das Futura Sport I-8 die neue Freude am Radfahren. Eingebettet in den sauber designten und hochwertigen Rahmen liefert der Bosch Performance Antrieb mit Smart System eine dynamische und effiziente Trittunterstützung, die dank 1000 Sensormessungen pro Sekunde immer harmonisch ist. Und mit der Energie des PowerTube Akkus sind auch lange Tagesetappen kein Problem. Kombiniert mit der sportlichen 8-Gang Kettenschaltung entsteht ein Trekking-E-Bike, das für Alltag und Freizeit optimal gerüstet ist. Für die nötige Fahrsicherheit sorgen die hydraulischen Shimano Scheibenbremsen und die pannengeschützten Reifen.

Bosch Performance Line Antrieb mit Smart System
sportliche Shimano 8-Gang Kettenschaltung
hydraulische Shimano Scheibenbremsen

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2.899,00 EUR

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A - Vespa Sprint 50 4T

Für den perfekten Sprint durch die City!

Ob während der Rushhour durch die City oder auch gerne einmal entspannt übers Land, die Vespa Sprint zeigt sich mit ihrem "Small Body Chassis" stets von ihrer besten Seite. Mit sprichwörtlicher Leichtigkeit erweist sich die Vespa Sprint agil, handlich und komfortabel, gibt Ihnen jederzeit ein sicheres Fahrgefühl.

Die Vespa Sprint garantiert mit ihrem kompakten Chassis - ihrem "Small Body" aus Stahl - Fahrstabilität, Sicherheit und Wetterschutz in Bestform. Typisch, ihr unverwechselbarer Rechteckscheinwerfer. Agil, handlich und komfortabel rollt die Vespa Sprint sicher auf edlen 12-Zoll-Aluminium-Leichtmetallrädern.

Z.Z. nicht verfügbar

3.899,00 EUR

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A - Batavus Finez E-go Power RT625

Batavus Finez E-go Power RT625, Waverahmen, Shimano 8-Gang Rücktritt, dunkelgrün

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A - Vespa GTS 300

Ikonischer Stil

Die Vespa GTS ist bis ins kleinste Detail durchdacht. Die Farben sind leuchtend und glänzend, der Sitz und die Innenausstattung sind aufeinander abgestimmt, Chromelemente sorgen für einen zusätzlichen Hauch von Eleganz und sogar die beliebte "Krawatte", die so ein ikonisches Merkmal der Vespa-Front ist, hat eine zeitgemäße Auffrischung erhalten.

GTS 300MOTOR / BAUART 1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil, i-getBOHRUNG X HUB 75mm x 63mmHUBRAUM 278 cm3LEISTUNG 17,5 kW (23,8 PS) bei 8.250 U/minMAXIMALES DREHMOMENT 26,0 Nm bei 5.250 U/minKRAFTSTOFFAUFBEREITUNG Elektronische BenzineinspritzungKÜHLUNG FlüssigkeitÖLVERSORGUNG NasssumpfSTARTER ElektroKUPPLUNG Fliehkraft-TrockenkupplungGETRIEBE Stufenloses AutomatikgetriebeRAHMEN / FAHRWERK Selbsttragende Karosserie aus StahlblechkomponentenVORDERRADFÜHRUNG Gezogene Einarm-KurzschwingeHINTERRADFÜHRUNG Triebsatzschwinge, zwei hydraulische Federbeine; FedervorspannungeinstellbarFELGE / RAD VORNE Aluminiumfelge; 3.00 x 12 - 120/70 - 12; TLFELGE / RAD HINTEN Aluminiumfelge; 3.00 x 12 - 130/70 - 12; TLBREMSE VORNE Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch - ABSBEMSE HINTEN Stahlbremsscheibe Ø 220 mm; hydraulisch – ABS & ASR

ANKINHALT ca. 8,5 LiterLÄNGE/BREITE/RADSTAND/SITZHÖHE1.980 / 765 / 1.380 / 790 MMABGASNORM EURO 5VERBRAUCH NACH WMTC 3,2 L / 100KMCO2-EMISSION 74 G/KM

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